je vais changer aussi mes disques d'embrage et les ressorts je vais mettre des stage 6 racing :
L'orsque vous avez affaire à des moteur poussés, l'embrayage d'origine est un frein à la libération de la puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage usé. Dans ce cas il est préférable de remplacer l'embrayage d'origine par un modèle renforcé, doté de garnitures plus résistantes. Stage6 propose donc ces disques d'embrayage renforcés par une couche de graphite de carbone, autorisant une accroche optimale avec un patinage réduit au maximum. Ce procédé contribue aussi à une meilleure dissipation de la chaleur, garantissant ainsi une endurance au top !
L'orsque vous avez affaire à des moteur poussés, l'embrayage d'origine est un frein à la libération de la puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage usé. Dans ce cas il est préférable de remplacer l'embrayage d'origine par un modèle renforcé, doté de garnitures plus résistantes. Stage6 propose donc ces disques d'embrayage renforcés par une couche de graphite de carbone, autorisant une accroche optimale avec un patinage réduit au maximum. Ce procédé contribue aussi à une meilleure dissipation de la chaleur, garantissant ainsi une endurance au top !
